Shell Mysella S5 N 40 -это малозольное масло для высокооборотных четырёхтактных двигателей.
Shell Mysella S5 N 40 представляет собой масло премиум-класса для газовых двигателей, специально разработанное для применения в высокофорсированных четырехтактных газовых двигателях, требующих использования масел с пониженной зольностью. Shell Mysella S5 N удовлетворяет требованиям последнего поколения стационарных газовых двигателей, сконструированных с учетом соответствия новому законодательству по ограничению NOx в выхлопе, а также тех, в которых используется технология «каталитического дожига». Shell Mysella S5 N 40 создано специально для обеспечения увеличенных интервалов замены в двигателях, работающих на природном газе, в которых срок службы масла является лимитирующим эксплуатационным показателем.
Shell Mysella S5 N 40 обеспечивает исключительную защиту двигателя и увеличенный межремонтный интервал интервал для таких критических элементов, как клапаны, седла клапанов, поршни и вкладыши. Кроме того, Shell Mysella S5 N разработано для снижения образования отложений в теплообменнике и увеличения энергоэффективности.
Области применения Shell Mysella S5 N 40 :
- Использующие в качестве топлива природный газ газовые двигатели с искровым зажиганием, в которых высока нагрузка на масло.
- Может также использоваться в двигателях, работающих на биогазах и газах, полученных при переработке отходов.
Преимущества Shell Mysella S5 N 40 :
- Прорыв в сроках замены. Значительно более длительный по сравнению с маслами предыдущего поколения срок службы благодаря повышенной стойкости к окислению и нитрации, стабильной вязкости и меньшей склонности к образованию опасных кислот, в частности в комбинированном цикле производства электро- и тепловой энергии.
- Великолепная чистота поршней. Обеспечивается в двигателях самых современных конструкций, где масла предыдущих поколений не показывали удовлетворительных результатов.
- Исключительная стойкость к окислению и нитрации. Предотвращает возрастание вязкости и образование кислотных продуктов, особенно в тяжелых условиях, благодаря этому возрастает ресурс масла.
- Оптимизированный уровень “зольных” компонентов. Способствует продлению ресурса клапанов и свечей.
- Низкое содержание фосфора. Делает масло применимым в двигателях, оснащенных каталитическим дожигом.
Спецификации и одобрения Shell Mysella S5 N 40 :
- Cummins: QSV 81G/91G, OSK 60G
- GE Jenbacher: Series 2, 3, 4 Fuel Class A и CAT. Series 6 (Версия E&F) Fuel Class A и CAT
- Guascor: FGLD, SFGLD
- MAN: 3271-2
- MTU: MLT 5074, A001061/29E (Category 1), Onsite Energy 400 и 4000 серий
- MWM: TR 0199-99-2105
- MDE: без турбонаддува 28xx, 30 xx (D/M), с турбонаддувом 28xx 30xx (T/L/Z)
- MAK: GCM 34
- Rolls Royce: KG-1, KG-2, KG-3, KG-4, BV-G
- Tedom: двигатели, работающие на природном газе
- Wartsila: 34SG, 32DF, 50DF, 25SG, 28SG, 175SG, 220SG
- Waukesha: Cogen и 220 GL
Масло Mysella ХL может применяться в двигателях, требующих малозольных масел.
Вы также можете посмотреть описание и характеристики других масел серии Mysella:
